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隨著我國高速公路建設里程的增長,隧道占新建設高速公路里程的比例越來越大。隧道在空間上呈封閉帶狀分布的結構特征,給行車環(huán)境帶來一系列變化,往往構成高速公路交通事故的多發(fā)區(qū),并且極易引發(fā)二次交通事故,引起高速公路堵塞,造成重大經(jīng)濟損失。隧道安全運營問題顯得越來越突出,隧道內(nèi)環(huán)境監(jiān)測與控制成為保證高速公路隧道安全及安全運行的重要手段。
隧道環(huán)境
由于隧道是公路的特殊構造物,在空間上的限制而使隧道內(nèi)的環(huán)境狀況比較復雜,由于行駛車輛排放出的氣態(tài)及游離固態(tài)微?;旌铣傻挠泻U氣和車輛攜帶的塵土及卷起的塵埃,因隧道內(nèi)空間的限制,往往不能很快擴散和消失,導致在隧道內(nèi)的空氣質量極差。
這些有毒有害氣體濃度超標極易對人的健康、生命造成危害。由此可見,對于隧道內(nèi)的環(huán)境空氣質量監(jiān)測非常必要。
威海精訊暢通電子科技有限公司長期專注于高速公路隧道環(huán)境監(jiān)測,設計研發(fā)了隧道環(huán)境在線監(jiān)測系統(tǒng),隧道環(huán)境在線監(jiān)測系統(tǒng)由洞內(nèi)環(huán)境在線監(jiān)測和洞外環(huán)境在線監(jiān)測兩部分構成。其中洞內(nèi)環(huán)境在線監(jiān)測包含空氣質量監(jiān)測,隧道超聲波風速監(jiān)測,隧道能見度監(jiān)測,隧道光亮度監(jiān)測等。洞外環(huán)境在線監(jiān)測包含洞外光強,溫度,濕度,風向,風速,雨量監(jiān)測等。
隧道空氣質量監(jiān)測系統(tǒng)。其采用智能型四氣兩塵(SO2、NO2、CO、TVOC 、PM2.5、PM10)傳感器,采用擴散式氣體檢測方法,模組內(nèi)被監(jiān)測區(qū)的氣體隨著空氣自由流動進入氣體傳感器中。該傳感器操作方便、測量準確、工作可靠;其體積輕小,其中氣體傳感器可根據(jù)具體需求更換,自帶溫度補償,出場后無特殊情況無需再次標定。

箱體采用PP合金箱體,防風,防雨,防雷,散熱保溫;可定制絲印,美觀大方,可適用于工業(yè)園區(qū)、道路交通,居民區(qū),商業(yè)區(qū)等。整體采用立桿式固定,也可采用壁掛式固定,方便室外任何環(huán)境安裝。外殼整體為隔爆型,內(nèi)部采用模塊化設計,在需要維修或維護時可更換模塊。

國控站性能,大氣微觀站采用新型的設計方式與大數(shù)據(jù)自動校準系統(tǒng),克服了傳統(tǒng)電化學傳感器的不足。4G全網(wǎng)通,GPS定位,大氣微觀站具有GPS信號定位裝置,同時集成了7模4G通信模塊,自動網(wǎng)絡上報環(huán)保局。七寸液晶顯示屏幕,泵吸式顆粒物檢測控制,大氣微觀站采用激光顆粒物檢測技術、靈敏度高,可靠穩(wěn)定。精訊暢通大氣微觀站與國控站同范圍500m以內(nèi)數(shù)據(jù)參數(shù)準確對比。